Австрийската полиция направи реален тест с електрически автомобили в рамките на около една година, като резултатите показват, че този тип превозни средства все още не отговарят напълно на нуждите на оперативната дейност.
В експеримента са участвали 20 полицейски управления, които са използвали общо 24 електрически автомобила в ежедневната си работа в райони като Виена, Тирол, Залцбург и Долна Австрия. Целта е била да се провери дали електромобилите могат да заменят традиционните патрулни коли.
Основните изводи са свързани с ограничения пробег и времето за зареждане. При реални условия на работа се оказва, че електрическите автомобили не могат да реагират достатъчно бързо при спешни ситуации, особено при продължителни смени или интензивно използване. Допълнително натоварване оказва и тежестта на полицейското оборудване, което намалява ефективността на превозните средства.
Проблем остава и зарядната инфраструктура, която все още не е достатъчно развита, за да осигури непрекъсната готовност на патрулните автомобили.
Въпреки това електрическите коли намират приложение в други дейности, като административна работа или транспорт на документи, където не се изисква постоянна мобилност и бърза реакция.
Подобни резултати се наблюдават и в други европейски държави, където службите за сигурност също тестват електромобили. В Германия и Великобритания например електрическите автомобили постепенно се въвеждат, но основно за градски и по-малко натоварени задачи, докато при спешни операции все още се разчита на традиционни двигатели.
Темата остава актуална на фона на стремежа към по-екологичен транспорт, но практиката показва, че при службите за спешно реагиране преходът към електрически автомобили ще изисква още време и развитие на технологиите.

