Работата като куриер в Германия от години е сред най-популярните варианти за българи, които търсят бързо започване без перфектен немски език. Обявите често обещават добро заплащане, служебен автомобил и сигурна работа, но реалността за част от хората се оказва съвсем различна.
Според материал на Westdeutscher Rundfunk в сектора на доставките в Германия продължават да съществуват сериозни проблеми с експлоатация, прекалено дълги работни дни и нарушения на трудовото законодателство. Експерти дори определят част от бранша като „Дивия запад на пазара на труда“.
Социалният експерт проф. Щефан Зел от Университета в Кобленц обяснява, че в сектора работят стотици хиляди хора, много от които идват от по-бедни държави в Европейския съюз като България и Румъния. Според него немалко от тях пристигат в Германия след обещания за високи доходи, но попадат в силна зависимост от посредници и подизпълнители. „Много хора са примамени с обещания за добри пари и нормална работа, а после попадат в условия, които понякога са нечовешки“, казва той пред WDR.
Според разследвания в Германия част от куриерите работят значително повече часове от официално записаните. Нерядко денят започва още около 6:30 сутринта в логистичните бази и приключва късно вечерта след последните доставки. На хартия обаче част от служителите са водени на много по-малко часове, което позволява заобикаляне на минималната заплата.
Особено проблемен се оказва моделът с подизпълнителите. Големите компании като DPD, Hermes, Amazon Logistics и други често работят чрез мрежа от малки фирми, върху които пада целият финансов натиск. Именно там според експертите се срещат най-често нарушенията и злоупотребите.
За BGInfos българи, работещи в сектора, разказват че немалко сънародници попадат в зависимост от работодателите си. По думите им честа практика е шефовете да бавят плащанията за вече изработени часове или да удържат различни суми под формата на „глоби“ за уж загубени, повредени или недоставени пратки.
Някои куриери твърдят, че в определени случаи им се удържат стотици евро без ясно обяснение, а ако решат да напуснат, рискуват изобщо да не получат част от заработените си пари. Според тях точно това кара много хора да търпят тежките условия и да продължават да работят въпреки натоварването.
Част от работещите споделят още, че не знаят как да подадат официална жалба, не познават добре германските закони и често не говорят достатъчно добре немски език. Това допълнително затруднява защитата на правата им и позволява на некоректни фирми и посредници да продължават да работят по този начин.
Много българи в Германия също разказват в социалните мрежи за проблеми с неизплатени заплати, прекомерен брой пакети, натиск за работа без почивка и изключително дълги работни дни. Често хората приемат подобни условия, защото имат нужда от бързи доходи и нямат друга алтернатива в началото.
През последните години германските власти засилиха проверките в сектора. Само преди дни митнически служители проведоха мащабни акции срещу нарушения в куриерските компании в цялата страна. Въпреки това експерти смятат, че проблемът остава далеч от решен.
Темата става все по-актуална и заради огромния ръст на онлайн търговията в Германия. Все повече хора очакват евтина или безплатна доставка до дома, а именно върху куриерите пада натискът това да се случва максимално бързо и евтино. Експерти предупреждават, че без по-строги правила и по-добър контрол условията в част от сектора трудно ще се подобрят. Междувременно за много българи работата като куриер остава един от най-достъпните начини за започване на работа в Германия, въпреки че зад някои обяви понякога се крие много по-тежка реалност от обещаната.