България е сред страните с най-нисък БВП на човек в Европейския съюз, но ако човек погледне част от новите автомобили по българските пътища, трудно би стигнал до подобен извод. Само за първите осем месеца на 2026 г. у нас са регистрирани десетки нови Lamborghini, Ferrari, Bentley и Rolls-Royce, а сред тях вече има и автомобили, произведени в едва няколко десетки бройки за целия свят.
Контрастът е любопитен. Според актуалните данни на Eurostat БВП на човек в България през 2025 г., измерен в стандарти на покупателна способност, достига 68% от средното равнище за ЕС. Същият резултат има и Гърция, като двете държави остават на последните места в Съюза по този показател.
38 Lamborghini и 25 Ferrari само за осем месеца
Автомобилната статистика обаче показва съвсем различна страна на България. Според данни на МВР, цитирани от Money.bg, от началото на 2026 г. до края на август у нас са регистрирани 38 фабрично нови Lamborghini, 25 Ferrari, 19 Bentley, 14 Maserati и 5 Aston Martin.
Особено впечатляващ е броят на Rolls-Royce – 13 нови автомобила само за осем месеца. Сред тях има шест Cullinan Black Badge, два електрически Spectre и дори Phantom Extended. При Porsche числата вече са в съвсем друга категория – 315 нови автомобила, като повече от една трета са Porsche 911.
Това не са всички автомобили от тези марки, които се движат в България, а само новорегистрираните през първите осем месеца на тази година.
Две от общо 99 Bugatti W16 Mistral са в България
Истинската автомобилна екзотика обаче започва с Bugatti W16 Mistral. Bugatti произведе само 99 автомобила от този модел за целия свят и през юли 2026 г. официално обяви края на производството. Първоначалната цена на автомобила е 5 млн. евро без данъци, като всички 99 бройки са били продадени още преди началото на доставките.
През пролетта в България е регистриран първият W16 Mistral, а през август регистрация получава и втори. Така България вече разполага с 2 от общо 99 произведени автомобила, или малко над 2% от целия световен тираж. За сравнение населението на страната представлява приблизително 0,08% от населението на света.
Bugatti не е единственото автомобилно бижу
Списъкът не приключва с двата Mistral. Сред автомобилите с българска регистрация през 2026 г. вече се посочват два Koenigsegg Jesko, Pagani Utopia и електрическият Rimac Nevera – модели, които дори в най-богатите държави не се срещат всеки ден. В България са регистрирани и два Mercedes-AMG PureSpeed. Това е автомобил без традиционно предно стъкло, който Mercedes произвежда в серия от само 250 екземпляра.
Така само за няколко месеца в сравнително малка страна се събира колекция от автомобили, част от които струват по няколко милиона евро и са произведени в количества, по-малки от населението на едно българско село.
Другата България е с автомобили на повече от 20 години
И тук контрастът става още по-голям. Докато в страната пристигат някои от най-редките суперколи в света, огромна част от автомобилния парк остава много стар. Според данни, цитирани от българските автомобилни медии, близо 74% от автомобилите в страната са на възраст над 15 години, а повече от половината са на 20 или повече години. Към 1 май 2026 г. регистрираните моторни превозни средства вече са над 4,4 милиона.
Получава се доста необичайна картина – по едни и същи пътища се движат автомобили на повече от две десетилетия и машини, от които са произведени едва 99 броя за целия свят. Самите числа не казват кой купува тези автомобили, откъде идват средствата или как богатството е разпределено в обществото. От статистиката не могат да се правят подобни заключения.
Но две числа спокойно могат да бъдат поставени едно до друго – 68% от средния БВП на човек в ЕС и повече от 2% от световното производство на Bugatti W16 Mistral.
И двете се отнасят за България.