НачалоБългарияДойде ли краят на схемите с отпадъците и продуктовата такса за автомобилите

Дойде ли краят на схемите с отпадъците и продуктовата такса за автомобилите

Народното събрание започна септемврийската си работа с поредица от решения, част от които могат да имат пряко отражение върху гражданите и бизнеса. Сред най-важните са одобрените на първо четене промени в Закона за управление на отпадъците, предложението за пълно премахване на продуктовата такса за автомобилите и удължаването на срока, в който фирмите трябва да отразят превалутирането на капитала си от левове в евро.

В същото време депутатите отхвърлиха предложението на „Продължаваме промяната“ за значително увеличаване на прага за задължителна регистрация по ДДС. В пленарната зала бяха поставени и въпросите за подготвяната реформа в здравеопазването и незаконното строителство в местността „Баба Алино“.

Широка подкрепа за реформата при отпадъците

Със 174 гласа „за“, без нито един „против“ и седем „въздържал се“ депутатите приеха на първо четене законопроекта за промени в Закона за управление на отпадъците, внесен от Божидар Божанов и група народни представители от „Демократична България“.

Една от основните промени е преминаването от разрешителен към регистрационен режим за организациите по оползотворяване и за лицата, които изпълняват задълженията си индивидуално. Идеята е Министерството на околната среда и водите да не може да отказва регистрация по своя преценка, когато са представени необходимите документи и са изпълнени законовите изисквания. Предвижда се и част от контролните функции да бъдат прехвърлени към НАП и Агенция „Митници“.

Предлагат да отпадне продуктовата такса за автомобилите

Една от най-интересните за шофьорите промени е предложението за пълно премахване на продуктовата такса за автомобилите. Вносителите аргументират идеята с това, че излезлите от употреба автомобили имат икономическа стойност, тъй като при разкомплектоването им могат да бъдат реализирани метали, части и други материали. Според тях собствениците би трябвало да получават възнаграждение при предаването на автомобила, вместо системата да бъде финансирана чрез подобни такси.

От парламентарната трибуна Божидар Божанов отправи остри обвинения към начина, по който досега е функционирала системата.

„Сегашното законодателство е правено преди години като част от механизъм на организирани престъпни групи за източване на парите на гражданите през отпадъци“, заяви той.

От „Прогресивна България“ подкрепиха законопроекта, но обявиха, че имат сериозни резерви и ще предложат промени между двете четения. Затова е важно да се уточни, че продуктовата такса за автомобилите все още не е окончателно премахната. Законопроектът е минал само на първо четене и конкретните текстове предстои да бъдат обсъждани и гласувани отново.

По-високият праг за регистрация по ДДС беше отхвърлен

Депутатите не подкрепиха предложението на „Продължаваме промяната“ прагът за задължителна регистрация по ДДС да бъде увеличен до 84 874 евро. Идеята беше по-високият праг да намали административната и финансовата тежест върху малките и микропредприятията и да даде повече възможности на новосъздадените фирми да развиват дейността си, преди да попаднат в режима на ДДС.

Предложението обаче събра само 39 гласа „за“. Шестима депутати гласуваха „против“, а 119 се въздържаха, с което законопроектът беше отхвърлен още на първо четене.

Фирмите получават повече време за превалутиране на капитала в евро

Друго важно решение за бизнеса засяга задълженията на дружествата след въвеждането на еврото. Парламентът прие срокът за привеждане на дружествените документи във връзка с превалутирането на капитала от левове в евро да бъде увеличен от 12 на 36 месеца от датата на въвеждане на единната европейска валута.

Промените са внесени от „Прогресивна България“ и бяха приети на първо и второ четене в рамките на едно заседание. Така компаниите ще разполагат с три години, за да отразят превалутирания капитал в своите дружествени договори.

ДБ поиска публичен дебат за реформата в здравеопазването

Сериозен политически спор се очертава и около подготвяните промени в здравеопазването. От „Демократична България“ предупредиха, че необходимостта от реформа не трябва да води до прекомерна централизация на системата.

„Българското здравеопазване има спешна нужда от реформа, но тя не трябва да означава съсредоточаване на максимален брой функции в центъра“, заяви депутатът Катя Панева.

От формацията настояват Министерството на здравеопазването да публикува пълния доклад за подготвяните промени и имената на неговите автори. Според ДБ евентуалното преструктуриране на регионалните здравни инспекции и Националния съвет по цени и реимбурсиране на лекарствените продукти трябва да премине през широк обществен и парламентарен дебат.

Панева обърна внимание и на напускането на хора от ключови позиции в системата, включително заместник-министри и главния държавен здравен инспектор. „Когато една реформа започне с бягство на хората, които трябва да я изпълняват, проблемът рядко е в самите тях“, заяви тя.

„Възраждане“ поиска отговори за незаконното строителство в „Баба Алино“

От „Възраждане“ поставиха пред парламента и въпроса за липсата на резултати година след потвърждаването на мащабно незаконно строителство в местността „Баба Алино“. Депутатът Коста Стоянов заяви, че става дума за 104 незаконни постройки и поиска правоохранителните органи да посочат кои длъжностни лица са допуснали това.

Според него строителство в подобен мащаб трудно би могло да остане незабелязано от институциите, особено при положение че обекти са били нанасяни в кадастъра и с имотите са извършвани сделки. От партията настояват да бъде установена отговорността не само на инвеститорите, но и на евентуално замесени представители на държавни и общински институции.

Така сред решенията от заседанието най-пряко отражение върху гражданите и бизнеса могат да имат реформата при управлението на отпадъците, евентуалното отпадане на продуктовата такса за автомобилите и по-дългият срок за фирмите при превалутирането на капитала в евро. Най-съществената от тези промени – реформата при отпадъците – обаче все още не е окончателна и предстои да премине през второ четене в Народното събрание.

Подобни статии

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете името си тук

- Advertisment -

Популярни

Последни коментари