Контролът по пътищата в България се промени сериозно през последната година. Камерите вече следят не само моментната, но и средната скорост, санкции могат да бъдат налагани и въз основа на автоматизирани системи, а новите правила засягат не само шофьорите, но и пешеходците и хората с електрически тротинетки.
Около промените обаче продължава да се разпространява и информация, която вече не е актуална. Един от най-важните примери е твърдението, че автомобил с неплатени глоби не може да премине годишен технически преглед.
Неплатените глоби не спират техническия преглед
Парламентът действително прие разпоредба, според която технически преглед трябваше да бъде извършван само ако няма неплатени глоби или имуществени санкции за нарушения, извършени със съответния автомобил. Мярката обаче така и не започна да действа.
На 19 февруари Конституционният съд я обяви за противоконституционна, след като тя беше оспорена от омбудсмана още преди планираното ѝ влизане в сила през май 2026 г. Според съда техническият преглед е мярка, свързана с безопасността на движението и опазването на околната среда, и не следва да се превръща в средство за принудително събиране на публични задължения. Това означава, че към момента наличието на неплатена глоба само по себе си не е основание автомобилът да бъде спрян от ГТП.
Камерите за средна скорост вече носят хиляди фишове
Много по-съществена промяна за шофьорите е контролът на средната скорост. При него се отчита времето, за което автомобилът преминава между две контролни точки. Ако изчислената средна скорост е над разрешената за участъка, може да бъде издаден електронен фиш.
Данните на МВР показват колко сериозен вече е този контрол. Само през първите три месеца на 2026 г. са издадени 32 971 електронни фиша за средна скорост, наред с близо 685 000 електронни фиша за скорост като цяло. Това означава, че намаляването на скоростта само непосредствено пред камера вече не е достатъчно в секционните участъци.
За тежко превишаване на скоростта се отнемат и много контролни точки
От юни действат и променени правила за контролните точки. При определени тежки нарушения за превишена скорост, включително установена средна скорост, могат да бъдат отнети 18 контролни точки. При повторно нарушение санкцията достига 21 точки, а при системно нарушение – 26 точки. Това е особено сериозно за новите водачи, които разполагат с по-малък първоначален брой контролни точки.
Глоби има и за пешеходците с телефон
По-строги са правилата и за пешеходците. Използването на мобилен телефон при пресичане може да доведе до глоба от 100 лева, или 51,13 евро. Същата санкция е предвидена и за някои други опасни нарушения, включително неспазване на светлинните сигнали. Целта е вниманието при пресичане да бъде насочено към движението, а не към екрана на телефона.
По-строги правила и за електрическите тротинетки
Промените засягат сериозно и индивидуалните електрически превозни средства. Законодателството поставя ограничения за скоростта и използването им, а контролът срещу нарушенията видимо се засилва. Само до края на март 2026 г. МВР е издало 433 наказателни постановления и 2785 глоби с фиш на водачи на индивидуални електрически превозни средства. За сравнение, през същия период на предходната година наказателните документи са били значително по-малко.
30 процента по-ниска глоба при бързо плащане на електронния фиш
Шофьорите имат и финансов стимул да платят бързо определени санкции. При електронен фиш в 14-дневен срок от получаването му могат да бъдат платени 70% от размера на глобата. Ако електронният фиш бъде обжалван и впоследствие потвърден от съда, глобата се дължи в пълния ѝ размер.
Контролът по пътищата става все по-автоматизиран
Посоката на промените е ясна – все по-голяма част от нарушенията се установяват автоматично, а санкциите вече не зависят непременно от това автомобилът да бъде спрян от патрул на КАТ. Показателни са данните за първото тримесечие на 2026 г. Освен стотиците хиляди електронни фишове за скорост МВР отчита 17 977 електронни фиша, свързани с техническия преглед, над 371 000 глоби с обикновен фиш и повече от 42 000 съставени акта.